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当地时刻6月12日，印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场隔邻坠毁，截止发稿时，这次事故酿成至少265东说念主物化。这次事故发生的原因是什么？伤一火为如何此惨重？当今，事故客机的黑匣子已找到。

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6月13日，一位航空业业内东说念主士告诉上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者，飞机落地时撞上了楼房，雄伟撞击和撞击后因为满载燃油产生的大火，可能是导致这次事故发生毛病伤一火的原因之一。

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一问：空难原因是什么？

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当地时刻12日，印度民航部长在酬酢媒体发文暗意，坠机事故发生后，印度航空事故探望局（AAIB）已字据国外民航组织（ICAO）制定的国外协定运行认真探望。

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东说念主们在客机失事现场进行救济。新华社图

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当地时刻12日晚，事故客机的黑匣子已找到，初步数据浮现飞机在升空阶段未能闲居升空，部分起落系统可能出现很是。

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据印度媒体报说念，飞机在高度达到约190米时骤然下落。印度大众分析，飞机在升空阶段未能闲居升空，存在多种可能，比如发动机推力不及、律例面板失效、飞鸟吸入发动机、东说念主为误操作等，当今尚未有定论。说合时候分析正在进行中。

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据央视新闻报说念，中国航空学会理事张维暗意，字据坠机视频画面初步分析，飞机在升空阶段呈失速景况。坠机原因的最终论断仍需黑匣子被破译后的数据考证。

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“单从电视画面来看，可能与失速说合。”一位航空业业内东说念主士在剿袭上游新闻记者采访时暗意，一般情况下，飞机升空之后，发动机齐是满油门景况，应该是增速的。但从画面来看，飞机的速率明显不够。速率不够的原因，可能是发动机的推力不够，有可能是发动机出了故障，导致推力下落。虽然，飞机失事的具体原因有待泰斗部门探望。

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二问：伤一火为如何此惨重？

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飞机最终坠毁在距机场不远、民房密集的低矮修复区，激发剧烈爆炸与失火。

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当地别称高等警官剿袭媒体采访时说：“飞机撞上的大楼是一家医学院寝室。”字据现场画面，有东说念主被担架抬走，奉上救护车。艾哈迈达巴德警方负责东说念主说，失事客机坠毁导致大地东说念主员伤一火。

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现场眼见者称，飞机解体骤然浓烟冲天，多栋修复被触及。事故现场布满飞机烧毁的玄色残渣，乘客行李等物品洒落周围。

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飞机因资料航行加注大齐燃油，坠机后爆炸和失火强度大增。印度内务部长阿米特·沙阿暗意，涉事飞机载有近12.5万升燃料。

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上述航空业业内东说念主士在剿袭上游新闻记者采访时暗意，飞机有大齐燃油，可能是酿成毛病伤一火的原因之一。飞机落地之时，止境于是在迫降，但不是在公路或者水面等平坦的方位迫降，而是在住户区。飞机升空的时候，油是加满景况，飞机与楼房发生碰撞，导致生气，火烧得很大，在苍劲的冲击力和毁灭的大火双重身分之下，机上东说念主员的糊口概率就变得相当飘渺。

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三问：独一幸存者是如何活下来的？

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印度航空公司13日在酬酢媒体上发文证实，在这起坠机事故中，机上242东说念主中有241东说念主已证据受难，1东说念主生还。独一的幸存者为印裔英籍公民，胸部受伤，正在病院剿袭调理。

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幸存乘客拉梅什。央视新闻图

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据印度新德里电视台报说念，该须眉名为维什瓦斯库马尔·拉梅什，是位于该客机11A座的乘客，客舱散布图浮现，该位置紧邻舱门。媒体播出的画面浮现，他尚可走路、话语，面部有明显伤口。

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“飞机升空30秒后传来一声巨响，随后就坠毁了，”拉梅什说，“一切发生得太快了。”

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拉梅什在飞机升空前曾与父亲通话，称行将升空。只是两分钟之后，他再次致电父亲，称飞机坠毁了，但不明晰我方是如何活下来的，不知说念我方是如何逃出坠毁的飞机的。

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另据印媒报说念，拉梅什其时坐在11A座位，在飞机坠毁时跳下，奏凯逃生。

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拉梅什说，坠机后，残缺洒落四周，他吓坏了，起身就跑，之后有东说念主把他送到病院。救治他的大夫暗意，“他的手上和脸上有几处伤口，莫得大问题，走路有点一瘸一拐，明显受到了惊吓。”

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关于乘坐飞机的时候，选定某个座位是否大要在发滋事故时擢升存活率的问题，上述航空业业内东说念主士暗意：“每次发滋事故，撞击、断裂的部位齐不同样，齐是随即的，并不是说你选定了哪个座位，存活的几率就会变高。”

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四问：波音787客机此前发生过哪些故障？

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印度航空公司发表声明说，失事客机型号为波音787-8。据媒体报说念，失事客机2014年1月委派给印度航空公司，已入伍卓著11年。

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波音787客机。央视新闻图

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波音787“梦念念客机”是一款宽体双引擎飞机。说合统计浮现，这是波音787飞机初度发生致命空难。

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波音787型“梦念念客机”于2011年年底插足生意航路运营，以燃油破钞低著称，初度罢了中型客机捏飞长程航路，但尔后屡次出现故障。

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2013年1月，由于两架日本全日空航空公司的787型客机在两周内接连出现锂电板过热问题，各人扫数这款客机一度停飞三个月；2013年10月，日本航空公司国外航路3架波音787客机先后因故障而半途折返；2013年11月，一架从赫尔辛基飞往东京的波音787“梦念念客机”上的电板再次出现问题，这款电板与往时1月导致一架787客机机舱生气的电板是吞并款；2019年6月1日，一架从好意思国圣何塞飞往日本东京的波音787客机，在落地前45分钟因两个空调系统接踵故障，14分钟内急降万米，所幸吉祥着陆无东说念主受伤；2024年2月20日，一架从日本东京羽田机场蓄意飞往好意思国洛杉矶的好意思国航空公司波音787-8客机，在太平洋上空航行流程中，一扇客舱门出现很是声息，客机文告进入蹙迫景况。

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受此事件影响，波音好意思股盘前连忙下挫，一度暴跌超8%。好意思股开盘后，波音盘初即跌超5%，早盘曾跌超5.9%，尔后跌幅收窄到5%以内，截止收盘，波音跌4.79%，报203.750好意思元。

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上游新闻记者 杨四海 部安分容详尽新华社、央视新闻、羊城派、潇湘晨报等

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